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主轴制动器技术改造
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作者:admin 更新时间:2018-01-19 15:12 点击量:473

一、项目背景介绍

1、高速轴制动器常见故障

---制动器漏油

---摩擦片磨损不对称

---刹车盘刮伤

---摩擦片不耐磨

 

2、高速轴制动器故障给业主带来诸多风险

---漏油导致刹车力急剧下降,刹不住车,极端情况导致飞车

---渗漏的油液在高速刹车高温下极易引发火灾,造成重大损失

---摩擦片磨损不对称,导致磨损报警失效,出现钢背与刹车盘直接磨损的情况,损坏刹车盘,甚至引起火灾

 ---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引发火灾

 

3、高速轴制动器故障原因分析(漏油)

---国外早期制动器技术设计缺陷

---生产制造工艺控制不良(如铸件砂孔)

---密封件使用超寿命,老化

---保养不到位,液压油清洁度不达标

---活塞工艺设计缺陷,导致活塞表面磨损严重,尺寸超差

    高速轴制动器故障原因分析(磨损不对称)

---浮动系统关键复位及定位弹簧失效 

---更换摩擦片后,未按规程正确对中(单边与刹车盘间隙约为1mm

---制动器液压后,油缸内部残余有压力,复位弹簧无法把摩擦片复位

---摩擦片材质原因

二、故障案例
  
      
    NHCE900 漏油                           刹车盘刮伤(UP1.5MW)
  
        摩擦片单边磨损(UP1.5MW)               刹车盘与挡块摩擦


三、解决方案


项目方案一 (更换全新卡钳)方案二(维修) 
成本基数1-1.5(仅物料)约1/2 基数(含安装)
使用寿命 5-6年左右 5年左右 
工作量需要拆卸旧卡钳并安装新卡钳业主只需要安排人监控,无需提供人力操作
更换速度需要等待新产品, 周期长1.5-2台风机/天 


综上,维修成本较更换全新卡钳,约在1/3-1/2的成本。


**可维修覆盖
主机厂:
GE、Gamesa、安讯能、金风、国电联合动力、华锐风电、东汽、明阳、远景能源、运达、苏司兰、银星等

制动器厂:
Svendborg、Antec、SIME、KTR、SIBRE 等

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